설명

핫 러너 노즐 히터라고도하는 코일 히터는 플라스틱 핫 러너 시스템의 노즐에서 원료의 유동성을 보장하는 데 사용됩니다. 가장 일반적인 사용 분야 외에도 코일 히터는 실험실 및 특수 과학 프로젝트에서 액체 또는 가스를 전달하는 파이프 라인 가열에도 사용될 수 있습니다.

핫 러너 코일 히터는 고품질 NI-CR 강철 튜브, 고순도 산화 마그네슘, 고온 저항 와이어의 내부 사용을 사용합니다. 작업 온도가 높고 빠른 가열, 균일 한 가열 정밀도, 긴 서비스 수명은 자동으로 제어되고 열전도가 높을 수있는 반면 내부 난방 재료 손상은 외부를 재사용 할 수 있습니다.

핫 러너 노즐 히터가 핫 러너 시스템에 도입되어 사이클 속도와 품질을 크게 증가시킵니다. 노즐 본체 주위의 열이 균일하기 때문에 재료는 과도한 온도 변화가 발생하지 않아 재료의 저하가 줄어 듭니다.

그러나 스프링 코일 히터에는 몇 가지 단점이 있습니다. 먼저, 열 팽창으로 인해, 코일 히터의 상단과 하단은 장기 작동 후 노즐 본체에서 들어 올리는 경향이 있으며,이 스프링 코일 히터는 다양한 회전 수로 생성되며 스프링 코일 히터와 핫 러너 부싱 사이의 접촉 영역은 선형 접점이며 효과적인 접촉 영역은 25%{}}%입니다. 따라서 열 손실이 크게 있습니다.

설계 및 제조 컨셉에는 내장 열전대가 통합되어 있으며, 리드 엔드와 반대되는 케이블의 끝에 접지 된 접합이 종료됩니다. 일부 히터에서는 열전대 접합부가 코일 섹션 내 어디에서나 종료 될 수 있습니다. 내장 된 열전대와 전체 저 질량 구조는 양의 온도 제어를위한 빠른 부지를 제공합니다.

contact area between coiled heater and hot runner bushing

데이터 시트

외피 재료	Cr ni-steel	열전대	J- 타입 (표준); K- 타입
단열재	MGO	길이 내성	5%
저항 와이어	nicr 80-20	와트지 허용 오차	5%
온도	650 학위	저항 공차	5%
격리	>5MW	치수 공차	코일 ID {{{0}}. 1 ~ 0.2mm
다이 강도	800V A/C	치수 공차	코일 길이 +1 mm